第五十九章 马车(1/2)
第五十九章 马车
“解决运力的麻烦?”曾志国皱一皱眉,满脸狐疑的看着约德尔。难道这小子现在就能造蒸汽机?这未免有点逆天罢。
“是的。”约德尔用费解的眼神看一下曾志国,他不理解对方的怀疑是什么意思。
不过这并不妨碍他发表意见。时间久了,曾志国的为人秉性倒是很对这些葡萄牙人的胃口。
不做作,没有那么多无聊的礼节,也不象以前的那些中国官员那么云山雾罩的……索贿都索的不爽利。
大帅这里,只有条例,军纪,还有具体事物。没有空谈,也不准许浪费时间。这里不需要搞什么人际关系,也不用看人的脸色行事。只要把份内事做好,就一定会有相应的回报。
约德尔与几个葡国人到曾志国麾下才几个月,当初因为方阵一事上的贡献,被记下了三转功,又因为督造武器,再加两转,然后就是绘制地图,报列数据,帮助天雄军搭建各级行政架构……这又是三转。
他的上尉军衔其实是澳门总督杜琛临时授予的,在到达镇江之前,约德尔不过是一个葡国流浪汉,如果不是以前有过军人的背景,到镇江来忽悠中国人的任务也不会放在他的肩膀上了。
镇江这里对澳门来说简直就是另外一个世界,为了一个中**阀和不明确的前景就押上真正葡**人的前途和性命,就算是葡萄牙人支持大明,也不会在这个时候贸然放下重注。
不过几个月下来,约德尔倒是大有长进。一个冒牌的上尉居然也成了大明的上轻车都尉,视正四品的高官!
此恩此德,就算是泰西人倒也全记在心里。约德尔在参谋部尽心尽力,此时听得曾志国发愁运输的事,便不自觉的上来献计献策。
约德尔道:“大帅,我大明的独轮车,实在是很精妙的东西。它只靠一个轮子,掌握好平衡就能推动五六百斤的粮食前进,一个有经验的壮汉推动它在官道上行走,一天可以走五六十里路,这简直就是奇迹。”
曾志国也大是得意。独轮车这种东西看起来简单,用起来也极为方便,农忙时节,农村里到处都是这种传下来几千年的小车,吱呀吱呀,十来亩地的收获,几天功夫也就全部推完了,端的是省事之极。
这种车用来后勤补给当然是比较的不妥,因为它需要大量的人力。想一下,成祖年间五十万人的征伐就有六次,然后三十万人征安南,宣宗时再征蒙古,及至土木之变,后勤除了一路上带的骡马拉的大车外,平时路上补给站的粮食就全部是用这种小车推进去,一直到堆积如山。
用这种小车当然需要大量的人力,不过好在中国从来就不缺人力。除了军需补给,修河,修路,盖宫观等大工,推石头,推泥沙,推粮食,全部都是这种轻巧灵便的小车。华夏几千年文明史,得这种独轮车的惠处实在太多,数不胜数。
不过,虽然说的是严肃的话,当约德尔侃侃而言“我大明”的时候,曾志国还是忍不住莞尔一笑。
这个约德尔已经放弃了葡萄牙国籍,正式成为大明的军户。除了视正四品的勋官外,他还有参将的差遣官和镇江镇世袭千户的军职在身。
可以说,这个个头并不高的泰西人已经把自己绑在了天雄军的战车之上,胜者共荣,败则共损。
约德尔不理会曾志国的脸色,尽自道:“不过,长途运输用独轮车实在是太耗人力物力了,智者不取啊。”
曾志国没好气的道:“废话,有话快些说,本帅没功夫听你长篇大论。”
约德尔气道:“好吧,那我长话短说。独轮车不错,不过双轮马车实在是太废物了。我不懂,为什么大明不造四轮马车。双轮马车用一马或双马,又笨重拉不得多少货,用的马匹也不少。用四轮车来拉粮食很好,用来载人,拖拉铠甲兵器,都很实用。”
曾志国对这些倒并没有太多研究,下意识的“哦”了一声,问道:“四轮不就是多了两个轮子吗?又能多拉多少?”
约德尔从鼻孔里冷哼了一声,道:“感谢主,原来大帅这个异教徒不是妖怪,并不是万能的。”
他看到曾志国脸色不善,于是连忙道:“双轮车用单马的多,在装载的时候需要调整重心,不能把重力全部放在牲口的身上,不然重力太大,拉不久也拉不多。不过大帅,这种情况几乎不可避免,就算是开始调整好了,奔驰一段时间后就仍然会重心前移的。所以双轮车注定拉不了太多东西,因为双轮无法平衡重心,牲口的力量被浪费太多了。”
曾志国沉吟道:“是么?”
他转过头去,向着杨英明问道:“老哥,双轮马车这么不好,怎么咱们大明却一直用它?”
在这个时代,中国人还没有被建奴消灭掉进取精采和博大的胸襟,对外来事物,并不完全的抗拒,如清朝那样拿月经带来对抗大炮的事情,在大明这时候是绝不可能发生的。
佛朗机在一百多年前由葡萄牙人带来,大明的工部立刻开始仿制。红衣大炮也是如此,不但是大炮在仿制,就是车床等西方机械,大明也
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